El Sindicato Profesional VTC exige al Ayuntamiento de Granada libre acceso al centro histórico: "Nuestros clientes también van a los hoteles del Albaicín"
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El Sindicato Profesional VTC (SPV) denuncia las trabas de movilidad y las multas injustas que
sufren los conductores al intentar dar servicio en zonas como el Realejo, la Gran Vía o los
barrios históricos. El sindicato recuerda que la VTC es un servicio público regulado y que los
trabajadores tienen derecho a realizar su labor sin discriminación.
El acceso al centro histórico de Granada y a sus barrios patrimoniales se ha convertido en el
gran caballo de batalla para los conductores profesionales de Vehículos de Turismo con
Conductor (VTC). Las constantes restricciones impuestas por el Ayuntamiento de Granada, que
limitan el paso por los carriles bus/taxi y activan cámaras de control de accesos en zonas
críticas como el Albaicín, el Realejo o la propia Gran Vía, están asfixiando la operatividad de un
sector que resulta clave para la economía de la ciudad.
Desde el Sindicato Profesional VTC (SPV) plantamos cara a esta situación. No se puede
seguir tratando a los conductores de VTC como intrusos o vehículos particulares
convencionales cuando transportan a ciudadanos, trabajadores y turistas que han contratado
legalmente un servicio de transporte profesional.
Discriminación que perjudica al conductor y al turista
La realidad diaria en Granada es insostenible: conductores que se ven obligados a dar rodeos
interminables para dejar a un cliente, maletas cargadas a cientos de metros de los
establecimientos hoteleros por miedo a las cámaras de sanción, o multas injustas
acumulándose en las sedes de las flotas y los buzones de los autónomos.
Rafael Vilches, secretario general de SPV, se muestra rotundo ante la postura del consistorio
granadino:
"Nuestros clientes también van a los hoteles del Albaicín, consumen en el Realejo y hacen
negocios en el centro de Granada. No tiene sentido que un Ayuntamiento que presume de
apoyar el turismo ponga palos en las ruedas al transporte profesional. Exigimos al
Ayuntamiento de Granada que levante los vetos, unifique los criterios de acceso y permita a las
VTC trabajar con las mismas garantías que el resto del transporte público regulado", afirma
Vilches.
La VTC como aliado de la movilidad granadina, no como un problema
Desde SPV recordamos que la flota de VTC en Granada realiza un papel fundamental para
aliviar la saturación del tráfico y dar cobertura en momentos de altísima demanda, como las
campañas de Sierra Nevada, los fines de semana universitarios o las temporadas altas de
visitas a la Alhambra. Bloquear el acceso a las arterias principales de la ciudad solo provoca un
trasvase de congestión a los cinturones periféricos y castiga el bolsillo y los tiempos de los
usuarios.
El sindicato defiende que un conductor profesional al volante de una VTC andaluza cuenta con
la misma legitimidad para transitar y dejar a un pasajero en la puerta de su destino que
cualquier otro servicio de transporte de la ciudad.
SPV no dará un paso atrás en la defensa de los trabajadores
El Sindicato Profesional VTC ya está trabajando para trasladar formalmente a las áreas de
movilidad correspondientes la exigencia de una mesa de diálogo que ponga fin a esta
discriminación. El objetivo es claro: conseguir la autorización de acceso a las zonas restringidas
mediante lectura de matrículas para los vehículos con autorización VTC en vigor.
"No vamos a permitir que se multe a un compañero por hacer su trabajo", concluyen
desde la ejecutiva del sindicato, avisando de que SPV utilizará todas las herramientas jurídicas
y sindicales a su alcance para proteger los derechos laborales y de libre circulación de todo el
colectivo en la provincia de Granada.